交通肇事逃逸是如何认定

交通肇事逃逸是如何认定

1、交通肇事后逃逸作为交通肇事罪的法定加重量刑情形之一，是相对于交通肇事的基本犯而言的，也就是认定肇事人属“交通肇事后逃逸”适用三至七年的法定刑幅度，其前提必须是肇事人的先前行为已然构成了交通肇事罪的基本犯。

2、从刑法理论来看，认定行为人是否构成犯罪，最直接的便是对行为的客观方面予以认定。对交通肇事后逃逸的行为，是最高院的《解释》中规定了五种情形的基础上而逃跑的行为。这就可以明确交通肇事后逃逸是作为交通肇事罪量刑的加重情节来规定的。

3、涉嫌交通肇事逃逸的，还应当详细询问并记录肇事车辆的颜色、特征及其逃逸方向有关情况。报警人不报姓名的，应当记录案。报警人不愿意公开姓名的，应当为其保密。第十条公安机关交通管理部门接到交通事故报警，应当按照规定立即派交通警察赶赴现场。有人员伤亡的，应当及时通知急救、医疗、消防有关部门。

4、交通肇事逃逸如何认定逃逸行为与责任认定的关系根据1991年9月22日国务院《道路交通事故处理办法》（以下简称《办法》）第20条规定：当事人逃逸或故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应负全部责任。

5、交通肇事逃逸是指机动车驾驶员发生交通事故的擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的于推卸、逃脱责任的行为。

6、如何认定交通肇事逃逸行为近日，天津市交管局出台了交通肇事逃逸案件的定性标准，“事故当事人认为自己没有责任而驶离现场、报案后不履行现场听候处理义务、弃车离开事故现场后又返回”8种情况将被认定为交通肇事逃逸。

7、交通事故肇事逃逸是怎样认定的交通运输肇事后逃逸以行为人构成交通肇事罪为前提条件。《解释》中“本解释第二条第一款规定和第二款第至项规定的情形之一”指的是构成交通肇事罪的情形，是交通运输肇事后逃逸的前提条件。