交通事故当事人认为自己对事故没有责任，驾车驶离事故现场的。交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回的。
涉嫌交通肇事逃逸的，还应当详细询问并记录肇事车辆的颜色、特征及其逃逸方向等有关情况。 报警人不报姓名的，应当记录在案。报警人不愿意公开姓名的，应当为其保密。
逃逸行为之所以成为法定加重情节，其根本理由在于逃逸行为会造成肇事者在肇事后无法及时履行法律规定的对于伤者或财产的抢救救助义务以及给公安机关对事故责任的认定造成更大的困难，无法及时准确地对肇事者进行责任追究。
后韦某怕承担责任，逃到外地躲避，经家人邓说于2013年7月份回来与受害人罗某的亲属达成赔偿协议，后经交警认定韦某负事故的主要责任。
本案在审理过程中，关于“交通肇事后逃逸”的理解与认定问题上存在着分歧。 首先关于交通肇事后逃逸的行为及理解问题。
——交通肇事逃离现场后又投案自首的行为能否认定“肇事逃逸”？ 【裁判要旨】认定肇事人“逃逸’’不能仅仅看肇事人是否离开现场，其关键在于肇事人是否同时具备“积极履行救助义务”和“立即投案”的行为特征。
不应认定其“逃逸”;如果肇事人“逃离现场”后没有立即投案，而是经过一段时间后“事后投案”则说明肇事人的“逃离”与“投案”分属两个独立的行为，应认定为“逃逸”。
涉嫌交通肇事逃逸的，还应当详细询问并记录肇事车辆的颜色、特征及其逃逸方向等有关情况。 报警人不报姓名的，应当记录在案。报警人不愿意公开姓名的，应当为其保密。
法律上对于交通事故肇事逃逸的认定，第一个判定点就是造成交通事故发生的主要责任人有没有离开了现场，除非在一些特殊的情况离开是不会被判定为肇事逃逸，如当事人在现场会面临到人身安全威胁，只要证据充足是可以离开的。
肇事逃逸的构成条件主要有：肇事人知道自己造成了交通事故，即行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致了交通事故的发生，这是行为人的主观认知因素。 如果行为人没有意识到交通事故的发生而离开现场，则不能认定为“交通肇事后逃逸”。
交通逃逸责任如何认定 交通肇事逃逸的，一般由逃逸者承担全部责任，但有证据证明其他当事人有过错的，可以减轻逃逸者责任。
主观方面：一般来说，交通肇事后逃逸的动机往往都是驾驶人员逃避抢救伤员的义务同时也不想承担自己应当承担的责任。客观方面：关于交通事故逃逸的行为，一定要符合法律中规定的情形才可以。
专家导读 交通肇事逃逸的认定标准是：明知发生交通事故离开现场的、报案后不履行义务的、无故离婚医院的、故意留下假信息的、逃匿的等，在驾驶人员存在上述情况的，都可以认定为交通肇事逃逸。
交通事故中逃逸行为如何认定 交通事故中“逃逸行为”的认定： 行为人主观上有逃避法律追究的心理，是指行为人为逃避法律责任，在知道或应当知道发生交通事故的前提下不履行法定义务; 行为人客观上有离开交通事故现场的行为。
算。交通事故后逃逸的，如果尚未构成犯罪，公安机关交通管理部门可以对其处以200元以上2000元以下罚款的行政处罚。并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。
地点、天气、当事人姓名、机动车驾驶证号、联系方式、机动车牌号、保险凭证号、交通事故形态、碰撞部位等，由当事人签名后，责令当事人撤离现场，恢复交通。
只有当行为人对肇事行为有明确的意识，并且有逃逸的直接意图时，才能构成交通肇事逃逸。 其次，从客观方面来看，交通肇事逃逸行为必须符合法律规定的情况。根据刑法理论，对行为人的客观行为进行认定是判断是否构成犯罪的关键。
如何才算交通肇事逃逸 交通肇事后，为逃避法律追究而逃逸，即构成交通肇事逃逸。 肇事人知道自己造成了交通事故，即行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致了交通事故的发生，这是行为人的主观认知因素。
交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。
应认定为肇事逃逸：明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的;交通事故当事人认为自己对事故没有责任，驾车离开事故现场的;交通事故当事人涉嫌酒后驾车或无证驾驶。
1、交警对肇事逃逸认定 依据我国相关法律的规定，交通肇事逃逸是指造成交通事故后，肇事者因害怕承担法律责任？逃离现场的，就会构成交通肇事逃逸。
2、涉嫌交通肇事逃逸的，还应当询问并记录肇事车辆的车型、颜色、特征及其逃逸方向、逃逸驾驶人的体貌特征等有关情况。 报警人不报姓名的，应当记录在案。报警人不愿意公开姓名的，应当为其保密。
3、逃逸后 交通事故后逃逸行为的空间要素，即该行为是否仅限于“逃离事故现场”，虽然肇事人在交通事故后没有逃离现场(其中一些人无法逃脱)，但他害怕在将伤者送往医院或等待交警部门处理后逃跑。
4、交通肇事逃逸应具备的条件：第一，时间上当事人知道已经发生交通事故;第二，当事人主观上是为逃避法律责任;第三，已经离开交通事故现场。
5、以下两种情形不应认定为逃逸 交通肇事后，肇事者已通过电话等方式报警，由于惧怕被害人亲属殴打而逃离事故现场，这种情况，不应按交通肇事后逃逸来处理。
6、肇事者离开事故现场迳直去公安机关投案，不影响事故责任的认定，且事故损失没有明显扩大的，可以不作为逃逸处理。
1、如何认定交通肇事逃逸 交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。
2、逃逸行为之所以成为法定加重情节，其根本理由在于逃逸行为会造成肇事者在肇事后无法及时履行法律规定的对于伤者或财产的抢救救助义务以及给公安机关对事故责任的认定造成更大的困难，无法及时准确地对肇事者进行责任追究。
3、对于“交通肇事后逃逸”被公安机关事故责任认定推定全责的情况下，判定“交通肇事后逃逸”是定罪情节还是量刑情节，司法实践中存在比较大的分歧意见。
不属于，交通肇事逃逸是指在交通事故发生后，当事人明知自己发生了交通事故，为逃避事故责任，故意逃离事故现场，不向公安机关报案的一种违法行为。
明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的;交通事故当事人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的;交通事故当事人接受调查期间逃匿的等情况会被认定为肇事逃逸。
所以无论何种情形，行为人在逃逸时都必须明知自己的行为造成了交通事故的发生，并对逃逸行为有直接的故意，这是行为人的主观方面。 交通肇事后逃逸的客观方面：交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。
怎么才能证明自己不是肇事逃逸虽然离开现场，但证实其主观上无逃逸的故意的行为这种情况，行为人主观上并不具备逃逸的主观要件，不能认定其构成交通肇事逃逸。
刑法第一百三十三条规定：“交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。”刑法学界对于交通肇事后逃逸的确切内涵主要有以下几种不同观点。
文章由网友分享发布，并不意味本站赞同其观点，文章内容仅供参考。此文如侵犯到您的合法权益，请联系我们立刻删除。
法律知识网